lotas237
Город: Сыктывкар
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 9 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 9 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 01/02/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 01/02/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Понятно, Спасибо!!!
Что сделать? Рама выправлена после удара, всё нормально.
Думаю такое что нибудь сделать. Получится или нет, не знаю.
Нанес надписи по трафарету
Посоветуйте пожалуйста!
Купил по случаю на запчасти, ММВЗ "Аист" 1986г., а разбирать, то, жалко.
До коллекционного состояния наверно не востановить?
В общем это приговор или можно сделать?
В арсенале оборудования для пайки нет, только обычный инвертор
Вауууу!!! Большое спасибо!!!!
Евгений76 писал(а):
Получиться. Я подібне з рамою України зробив, тільки там пошкодження побільше було, з дирками.
Якщо полуавтоматом варити, то торець до трубки не варто приварювати, бо рядом лопне.
Якщо полуавтоматом варити, то торець до трубки не варто приварювати, бо рядом лопне.
Понятно, Спасибо!!!
Kirill Yevtushenko писал(а):
lotas237 писал(а):
В общем это приговор или можно сделать?
Что сделать? Рама выправлена после удара, всё нормально.
Думаю такое что нибудь сделать. Получится или нет, не знаю.
Нанес надписи по трафарету
Посоветуйте пожалуйста!
Купил по случаю на запчасти, ММВЗ "Аист" 1986г., а разбирать, то, жалко.
До коллекционного состояния наверно не востановить?
В общем это приговор или можно сделать?
В арсенале оборудования для пайки нет, только обычный инвертор
Вауууу!!! Большое спасибо!!!!